Connaissances

En cyclo-cross, la frontière entre contrôle et chaos tient parfois à une simple bande de boue. Une glissade dans un virage, une mauvaise trajectoire dans le sable ou un instant d’hésitation dans une montée raide : pour le spectateur, cela fait partie du spectacle ; pour un coureur professionnel, les conséquences peuvent aller bien au-delà d’une course décevante.

La fraude à l’assurance semble pour beaucoup être un phénomène rare, mais la réalité montre qu’elle est plus fréquente qu’on ne le pense. Lorsqu’une personne fournit volontairement de fausses informations, simule un dommage ou dissimule des faits, cela affecte non seulement le dossier concerné, mais aussi l’ensemble du système assurantiel.

Ces dernières années, le nombre d’achats en ligne a explosé. Cela offre confort et choix, mais comporte également des risques. Les consommateurs comme les entreprises achètent de plus en plus de produits d’origine inconnue, souvent en dehors de l’Europe, et les conséquences peuvent être sérieuses.

Pour la plupart des Belges, la pension légale ne suffit pas à maintenir leur niveau de vie après la retraite. Une étude récente de la FSMA montre que la pension complémentaire en Belgique reste largement sous-utilisée. Seule une partie des indépendants et des salariés constitue une pension complémentaire, et les réserves accumulées sont souvent insuffisantes pour compenser la perte de revenus après la retraite.

Sur un marché du travail compétitif, les entreprises recherchent sans cesse des moyens de récompenser et de fidéliser leurs collaborateurs. La célèbre “guerre des talents” s’est entre-temps transformée en une “guerre des personnes”.

Dans le football professionnel, les blessures, les transferts et les négociations contractuelles peuvent valoir des millions d’euros. Un seul mauvais geste sur le terrain peut non seulement compromettre les ambitions sportives, mais aussi avoir de lourdes conséquences financières pour le joueur comme pour le club. C’est pourquoi il est essentiel que les décisions en matière d’assurance soient prises rapidement, avec précision et expertise.

Les drones sont devenus un outil indispensable dans de nombreux secteurs. Les entreprises et les indépendants les utilisent de plus en plus pour des inspections techniques, la surveillance, les relevés topographiques ou les projets audiovisuels. Ils offrent efficacité, précision et de nouvelles opportunités commerciales.

Cette croissance s’accompagne toutefois d’une plus grande responsabilité. L’utilisation professionnelle de drones est soumise à une réglementation européenne stricte, et toute personne active dans l’espace aérien doit respecter non seulement les règles opérationnelles, mais aussi disposer d’une couverture d’assurance adéquate.

Le week-end dernier, Brussels Airport a été frappé par une cyberattaque. L’attaque visait le prestataire informatique externe responsable des systèmes d’enregistrement et d’embarquement. Résultat : les systèmes automatisés sont tombés en panne et des milliers de passagers n’ont pu être enregistrés qu’à la main. Les files d’attente se sont rapidement allongées, des vols ont été retardés et même annulés.

L’incendie récent sur la scène principale de Tomorrowland a provoqué un véritable choc dans tout le secteur. Et si un tel incident survenait lors de votre événement, votre tournage ou votre production ? Qui en porterait la responsabilité ? Et surtout : êtes-vous correctement assuré ?

Les bourses de fret ne sont aujourd’hui plus seulement des places de marché numériques pour les missions de transport, mais également un terrain de chasse privilégié pour des réseaux criminels organisés. Une enquête menée par Dekeyser, spécialiste de la criminalité dans le transport, confirme une forte augmentation des signalements de fraude via ces plateformes ces dernières années. Les données récentes des compagnies d’assurance corroborent ce constat, avec une croissance exponentielle des déclarations de vol par des « faux transporteurs ».

La valeur des cargaisons dérobées peut largement dépasser les 500 000 euros. Une perte financière considérable, notamment pour les entreprises qui, en plus des marchandises, doivent faire face à une éventuelle responsabilité juridique.

À partir du 1er août 2025, la procédure de radiation des plaques d'immatriculation en Belgique changera. Désormais, deux options seront possibles : l'envoi par courrier ou le dépôt auprès du SPF Mobilité et Transports à Bruxelles. Cela signifie qu'il ne sera plus possible de faire radier une plaque d'immatriculation via un guichet bpost.