Les soins de santé en Belgique figurent parmi les meilleurs au monde, mais cela ne signifie pas que tous les frais médicaux sont entièrement remboursés. Au contraire : pour de nombreux traitements, une part importante des coûts reste à charge du patient.
Lorsque l’on prend la route avec un véhicule, on pense d’abord à la protection des autres. C’est logique : en Belgique, l’assurance responsabilité civile automobile est obligatoire et elle indemnise les dommages que vous causez à des tiers avec votre véhicule.
Mais que se passe-t-il si vous êtes vous-même blessé lors d’un accident dont vous êtes responsable ?
Lorsqu’on réserve un voyage, on pense le plus souvent à la détente ou à un rendez-vous professionnel important. On réfléchit moins souvent à ce qui peut se passer si un voyage est soudainement perturbé par des tensions géopolitiques, une guerre ou des émeutes.
La Belgique, comme de nombreux pays industrialisés, dépend fortement du transport. Chaque jour, des matières premières, des produits finis et des marchandises commerciales sont acheminés par route, rail, voie navigable ou par air. Sans transport, l’économie s’arrête.
Lorsque l’on part en voyage, on pense généralement à la détente. Ce que l’on envisage moins, c’est la situation où un problème médical grave survient et qu’une évacuation par hélicoptère devient nécessaire.
Les vélos électriques, trottinettes et scooters de mobilité font aujourd’hui pleinement partie de la circulation. Ils sont utilisés pour de courts déplacements, les trajets domicile-travail ou pour rester mobile au quotidien.
Le début d’une nouvelle année s’accompagne souvent de changements réglementaires et fiscaux, et 2026 ne fait pas exception. À la suite des choix politiques du nouveau gouvernement et des récents accords budgétaires, plusieurs mesures entreront en vigueur et pourront avoir un impact sur la constitution de la pension, l’épargne fiscale et les cotisations.
Un accident de la route est toujours désagréable, mais lorsqu’il survient à l’étranger, des points d’attention supplémentaires s’imposent immédiatement. Des procédures différentes, des assureurs étrangers et des délais de traitement plus longs rendent souvent un sinistre à l’étranger plus complexe qu’en Belgique. C’est pourquoi il est important de savoir ce qui change et à quoi il faut être particulièrement attentif.
Même à l’aube de la nouvelle année, une réalité demeure inchangée : les cyberattaques constituent toujours le plus grand risque pour la continuité des entreprises. Cela ressort depuis des années des baromètres internationaux des risques, notamment celui d’Allianz, qui cartographient les principales menaces perçues par les dirigeants.
Chez Van Dessel Insurance Brokers, nous franchissons une étape importante dans le développement de nos services spécialisés pour le secteur de l’événementiel. En présence de Chris Govaerts et Marco Barrinck, le contrat de collaboration avec No Risk Pays-Bas a été officiellement signé.
Désormais, Van Dessel agira également comme intermédiaire sous le nom de No Risk Belgique, un rôle qui s’inscrit parfaitement dans notre ambition de soutenir encore davantage les organisations actives dans l’événementiel.
Avec l’arrivée de l’hiver et les premières vacances de ski qui se profilent, de nombreux conducteurs repartent en voiture vers les régions montagneuses. Cela implique souvent de traverser plusieurs frontières, et c’est là que la confusion peut commencer.
En cyclo-cross, la frontière entre contrôle et chaos tient parfois à une simple bande de boue. Une glissade dans un virage, une mauvaise trajectoire dans le sable ou un instant d’hésitation dans une montée raide : pour le spectateur, cela fait partie du spectacle ; pour un coureur professionnel, les conséquences peuvent aller bien au-delà d’une course décevante.